HOT ! CBR250R MC41 や　ホーネット　YSS Amazon | YSS ハイブリッドリアサスペンション CBR250R（MC41

Amazon | YSS ハイブリッドリアサスペンション CBR250R（MC41。CBR250R MC41 や ホーネット YSS CBR250R MC41 や ホーネット。YSS サスペンション ホーネット MC31 CBR250R MC41 リア Amazon。実働車外し品です。CBR250R MC41 や ホーネット YSS - メルカリ。MC41 用スポーツサスです。ヤマハ　BN6 YZF-R6フロントフォーク　オーリンズカートリッジ　新品同様。7段階調整がありますが、とにかくプリロード調整が硬いです。ハーレー35㎜フロントフォーク用ロングインナーチューブ。付属の棒は曲がってしまいます。ハーレーダビッドソン　サスペンション。反対側にもLレンチを差し込み回してましたが、硬さが何番目かプラスチックカバーで見えないので、カットして目視できるように改良してます。【makoto様⭐︎】NITRON 車高調整式リアショック　ハーレーX350装着品。使用感はありますが特に不具合はありません。アウトレット特価 リアサス セット 減衰力調整 プリロード調整 車高調整機能付き。CBR250R MC41用ですが下部にM6のねじ穴を4か所開けて別途製作したブラケット（写真1枚目の四角い金属板2枚）を取り付けてホーネット250で使用していました。XJR400 リヤショック。CBR250R用なのでそのまま使うこともできますし、ホーネット250にポン付け可能です。Öhlins オーリンズ リアサスペンション。(ブラケットをつければ、探せばあると思いますので、ホーネットに取り付ける方は、落札前にコメント下さい、探します)落札者様がご自身の車両に合ったブラケットを用意すれば他車種流用可能です。ドラッグスター400(4TR)純正フロントフォーク　インナーチューブ2本　廃盤。ホーネットへの取り付けに関して補足説明です。モンキー125フロントフォークABS無し2本セット。ブラケットはホーネットの純正サスと同じ高さを狙いましたが純正と比べてバネが柔らかいので取り付けると10mmぐらい沈んだ感じです。【希少】WP リアサスペンション（ゼファー1100）。サイドスタンドはそのままでいけました。DAYTONA ローダウン リアショック280mm ブラック(高さ調整工具付き)。