HOT ! 【紅月】PROVA コンポジットラジエータ40 WRX オイルクーラー maxresdefault.jpg

maxresdefault.jpg。紅月】PROVA コンポジットラジエータ40 WRX オイルクーラー。紅月】PROVA コンポジットラジエータ40 WRX オイルクーラー。PROVA コンポジットラジエータ40　PROVAのオイルクーラー内蔵型ラジエータです。BLITZ スーパーサウンド ブローバルブ。写真のものが全てになります。デュトロ、ダイナ スターター モーター。サーキット走行などハードな使用はしておりませんので、フィン潰れ等ほとんど無く、状態は非常に良好だと思います。GR86 ZN8 エキゾーストマニホールド。ノークレームノーリターンでよろしくお願いいたします。(着払い)ロビンエンジン　EH17 最大6馬力 発電機。専用取出しブロックを同梱しファンシュラウドの簡単な加工のみでフィット。wkua3082 95515RXプラグ 16本セット新品 未使用。

*ラジエタホース径40mmのラジエタに適合します。日産　スカイラインGT-R インジェクター。
*ラジエターキャップは付属しません。OILクーラー内蔵ラジエーター+DEFI ZD ~WRX STI (VAB)~ - ZEROMAX。当方、SUBARU WRX STI VAB D型に使用しておりました。水温はもちろん特に油温が真夏の高温下でも安定した状態がキープできます。訳あり スロットルコンバートキット JZX110 JZS171。フォレスター SH5 タービン　ターボ　TF035HL 14411AA740。（オイルクーラー用ホースがもう一本あったはずですが、紛失してしまいました・・・、別途ご用意ください。接続端子？はあるのでホースとホースバンドだけあれば大丈夫かと思います）今回仕様変更のため、走行距離約24000km時点で取り外しましたが、取り付け時19000km程度でしたので、使用期間（約１年間）の実走行距離は約5000kmです。Z33 VQ35DE エンジン本体　実働降ろし 約12万km。インテークパイプ、ブローオフバルブ。状態は写真でご判断ください。商品の状態には自信がありますが、ただあくまでも中古品になりますのでご理解いただける方のみご検討ください。ACデルコ 07-11y ジープ JK ラングラー ウォーターポンプ。ソレックス　ジェットブロック8 4本セット エアー、メイン、ブリードパイプ入り。以下、公式サイトよりコンポジットラジエータ 4012600DR4160¥305,800-高い冷却効率のオイルクーラー内蔵型パフォーマンスラジエータ純正ラジエータ同等サイズでの冷却性能向上を達成したスポーツラジエタをベースにオイルクーラーラインを内蔵。オーバークールを防止しエンジンの深部温度を安定化させます。【新品】日産L6/L4 カムシャフト用カムスプロケット　調整式　L型エンジン。アクティブ　ビッグラジエーター。高性能スポーツユース向けフルアルミニウムコンポジットラジエータです。
本器と取出しブロックに1/8PTセンサ穴を装備、本器上部にはブリードラインの有無やサイズに対応するため脱着式のニップル（1/4PT)を付属させ、幅広い車種に適合します。スバル　ステラRSスーパーチャージャー本体。BA8/9 BB1/2/3/4 プレリュード H22A F22Bラジエターホース。
*純正品番 45119VA010/VA000/FG030/FG010/AG030-1 対応品
*ATFクーラー付車、ハイブリッド車には適合しません。
*オイルフィルタ、クーラントは別途ご用意下さい。[ジャンク]Edelbrock キャブレター 1405 1098。シルビア用　kts アルミリザーブタンク。